De Brink: 250 jaar tussen vernieuwing en behoud (3) Was er in het vorige deel enig ontluiken van bezoek uit de stad te bemerken, met de komst van de stoomtram kwam er echt de vaart in, hoewel die aanvankelijk nog maar 20 km/uur reed. Laren was rechtstreeks uit Amsterdam te bereiken, wat overigens twee volle…
Lees verder
In het onderzoek voor dit deel, dat de periode 1828-1882 behandelt, vielen me enkele weduwen op die het werk van hun overleden echtgenoten voortzetten. Het gaat vooral om Grietje van der Schaal (1776-1848), de weduwe van grutter Christiaan Velthuijsen (1774-1820), Dirkje Grootveld (1739-1790), achtereenvolgens weduwe van de kasteleins Pieter van Zijtveld (1788-1826) en Willem van…
Lees verder
Al sinds jaar en dag geven kunstenaars hun impressie van het prachtige winterse Laren weer. Denk maar eens aan de ‘specialist’ David Schulman. Maar hij was zeker niet de enige … Een beknopt overzicht. Anton Mauve (1838-1888) kwam op aanraden van zijn collega’s Jozef Israëls en Albert Neuhuys naar het pittoreske Laren. In 1885 vestigde…
Lees verder
